香港港口货柜物流的香港物流发展简介
参考：新华网、中国新闻网 时间：2015-09-09
据香港物流相关数据显示：香港港口及其相关行业(包括货柜码头、水上货物运输及与之相关的陆路运输和其他的港口配套服务)的直接经济贡献占香港GDP1.1%，占就业人口2.4%，涉及8000个职位。而贸易及物流业更是香港经济四大支柱行业之首，占GDP的24%，其中物流业的直接经济贡献占GDP的3.2%，占就业人口的5%，涉及188000个职位。
在香港港口物流方面，目前进出香港的货物超过九成是通过海运，而货柜运输是海运的主要方式。香港货柜码头，位于葵涌、青衣及昂船洲一带沿岸，与青马大桥相离不远，是香港最主要的货柜物流处理中心，亦是全世界第三大吞吐量的货柜港口。港口的顺畅运作与物流发展两者关系密切，并对香港经济作出很大贡献。
在物流方面，香港运输及房屋局将通过三方面推动行业迈向高增值发展。第一方面是进一步完善大型运输基建——抓紧港珠澳大桥的建造工程，以及香港国际机场发展三跑道系统的落实工作。大桥落成通车后，香港的物流腹地将进一步扩展至珠江西岸，增加货运的流量；而扩建机场可长远提高空运货物处理能力，追上香港持续增长的航空货运需求。
第二方面是继续致力物色合适土地作现代物流用途，以促进物流业长远发展，包括屯门西、新界北和大屿山等地方。第三方面是推动电子物流。电子商贸及物流电子化皆是大势所趋，运输及房屋局会继续通过香港物流发展局，与业界共同探讨和推动可行措施，促进业界更多使用先进资讯科技。
香港是全球最繁忙和最高效率的国际货柜港之一，可以停泊世界上最大型的货柜船，2014年，大约有2200万个标准货柜通过香港港口运至全球各地。毫不夸张地说，正是因为货柜码头的兴旺，才成就了今日的香港。
