【中港车】多指往返中国内地、广东珠三角地区和香港的两地车，货车和客车等悬挂中国内地和香港车牌的汽车，都可以叫中港车。广州到香港物流中常用到的中港车多是悬挂粤港两地车牌的货车，有中港吨车、中港货柜车（20尺柜，40尺柜，45尺柜），中港拖车，中港平板车，中港吊车等。

 

【中港吨车】中港吨车多是有香港和内地车牌的货运汽车，由于一般此类取得来往中港牌照的车辆多为香港人所有，所以也被叫做“香港吨车”。常用到有中港3吨车、中港5吨车、中港8吨车、中港10吨车、中港12吨车。其中中港吨车数字部分的吨位，不是指货车实际承运的重量，而是整部车的吨位重量。

 

【报关——广州到香港物流大陆报关】就是广州物流公司发货人把出口香港的货物的相关资料向广州海关申报，广州海关审核后出放行条给中港物流运输公司，中港物流运输公司收到放行条才有资格把运输货物出境香港，比如广州到香港物流出去货物的时候需要向大陆海关报关，货物需要进入香港就需要向香港海关清关。常用的广州到香港报关一般有两种：一种是快件买单报关，不需发货人有进出口资质，中港物流公司帮你统一申报报关了；另一种一般贸易报关，这时候客人自己提供报关单证报关。

 

【清关——广州到香港物流香港清关】广州到香港物流清关和报关刚刚相反，就是收货人把广州进口的货物的相关资料向香港海关申报，香港海关审核后出放行条给中港物流公司，中港运输公司收到放行条才有资格把运输货物进境，广州出去的时候才有报关，进来香港的时候叫清关。

 

【转关】转关是一种报关形式，就是发货人在一个关区报好关之后直接运往另外一个关境进口或出口叫转关。转关里面还有一种海运里面的内河转关和国际中转，比如广州起运的货柜途径香港去美国一般都是国际中转，但是从广州驳船到深圳同样上货柜去美国就属于内河转关。

 

【封关】封关是随着转关同时出现的，封关异地海关用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样，可以加封的信封，不可以私自拆开。举个广州到香港封关运输的栗子，有一批货物从广州报关，转关到深圳发往香港，在广州报关完毕后，会把广州报关完毕的资料放在一个信封里面，这个信封只有海关有权限拆开，不准私自拆开，与此同时运输的货物从广州到深圳的途中不允许私自拆开跟换或落地，必须在监管车辆的监管下运输，一旦货物落地或拆开，视同拆关。所以这里有二个要素，1）不可以私自拆开“海关关封”加封的信封；2）加封“海关关封”信封的海关监管车不可私自拆开跟换或落地。

 

【拆关】拆关是随着转关同时出现的，就是在海关在异地海关监管仓库把封好关的车进行拆关,也就是把封条拆掉。

【截关】也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。

【结关】是指对经口岸放行后仍需继续实施管理的货物，海关在固定的期限内进行核查，对需要补证、补税货物作出处理直至完全结束海关监管的工作程序。

【转厂】两个外资加工贸易企业A和B在国内将A生产的产品直接卖给B的一种国内贸易形式，结算都在境外通过外汇安排，但是交易是在国内完成。

 

【一般贸易出口报关（核销退税）】一般贸易是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易，广州到香港物流走一般贸易出货的客户需准备-核销单一份、销售发票一份、销售合同一份、报关委托书两份、装箱单两份、交提货资料、买单报关：需提供装箱单，发票。

【箱单】是由出口商提供的出口产品装箱明细。 比如广州到香港物流发货客人提供的货物装箱清单。

【报关委托书】是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

【出口核销单】由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。 

【商检证书】是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称

 

【快件出口报关（买单报关）】快件出口报关是指以快件公司名义向海关递交快件报价单，以快件形式进行货物的通关方式，广州到香港物流快件出口报关通常无须商检，无须质检，无须单证，客户需准备-装箱单资料一份、交提货资料。