香港中环及湾仔绕道和东区走廊连接路（绕道）将于1月20日通车。香港中环及湾仔绕道和东区走廊连接路，是一条双程三线行车的主干道，中环及湾仔绕道全长4.5公里，其中3.7公里即约八成为行车隧道。为改善空气质素，路政署首次引入空气净化系统，过滤车辆排放的废气。中环及湾仔绕道于2009年动工，绕道连接中环林士街天桥及北角东区走廊，为港岛北岸东西行的驾驶人士提供一条便捷的替代路线，绕过市中心一带繁忙道路，缓解现在干诺道中、夏悫道、告士打道走廊交通严重拥堵问题。

 

路政署主要工程管理处处长卢国华今日（7日）表示，绕道通车后，驾车来往中环及北角东区走廊只需约5分钟，有效纾缓干诺道中、夏慤道和告士打道的交通挤塞情况。预计每年节省4000万行车小时，减少1万1千吨二氧化碳排放，相当于种植48万颗树。

 

绕道的通风大楼和排风口分别位于中环、湾仔、铜锣湾，设计力求配合周边环境，饶富特色。卢国华表示，绕道配置了全球最大的行车隧道空气净化系统，每小时净化540万立方米废气，消除空气中最少80%可吸入悬浮粒子及二氧化氮，相当于净化隧道内空气8次。

 

署理运输署副署长彭伟成指出，绕道东行在湾仔北有出入口，西行在湾仔和天后清风街分别有出口和入口，由于隧道内不准切线，车辆在中环及东区走廊入口进入隧道前，要选定行车线，其中天后清风街入口会直入隧道快线直达中环，5.5公吨以上的货车和巴士不准使用。

 

香港运输署提醒驾驶者，绕道西行线连接林士街天桥的道路接驳工程，要待东行线通车后才可进行，需时约一个月。林士街天桥连接干诺道中的下行斜路，在接驳工程期间会封闭。

 

香港汽车会指出，封路期间东行交通或会更拥堵，建议当局预留应变机制。