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香港跨境货运“明天会更好”,期待香港尽快恢复经济
    ■系列报道:香港跨境货运“明天会更好”——听到希望的声音,新的一年,多名香港跨境物流司机期待新任议员能真正聚焦经济民生,让香港尽快恢复经济,为香港的物流运输行业的未来带来更多发展希望。

    2021年12月20日,香港特区第七届立法会选举结果顺利产生。新的一年,多名香港跨境物流司机期待新任议员能真正聚焦经济民生,帮助他们争取更多合理权益,也让香港尽快恢复经济;期待着国家“十四五”规划等一系列宏观布局,为香港的物流运输行业的未来带来更多发展希望。
     
    贸易及物流业是香港四大经济支柱之一,2019年占本地生产总值约五分之一,支撑着超67万人就业。据香港特区政府统计,2019年9月香港进出口贸易总货值仅7270亿港元,较2018年同期下跌近9.5%。
     
    香港货柜运输业职工总会主席陈迪手,陈迪手坦言,不少跨境货运司机因工作压力大、长期与家人分离等原因,已离开跨境运输行业,而愿意入行的年轻人则越来越少,香港跨境货运司机从以往的1.4万人到如今只剩下约8000人。
      
    陈迪手说,自香港国安法实施以来,社会很快恢复了往日的平静。至今,即使全球疫情仍存在负面影响,但自社会风波平息后,香港进出口货值已恢复增长。2021年10月,香港整体出口和进口货值同比分别上升21.4%和17.7%。前10个月的商品整体出口货值同比上升26.7%,商品进口货值同比上升25.5%。
     
    香港运输及房屋局局长陈帆认为,随着现代货运物流体系和多式联运的发展,香港在大湾区的现代物流体系中可发挥更积极作用。他表示,香港会善用覆盖面广的国际化航线和空运枢纽等优势,加上兴建中的高端物流中心和专业的物流管理技术,配合生产链向高价货物转型,促进大湾区内水陆空多式联运和高增值物流的发展。
     
    陈帆相信,香港配合“双循环”战略,可以发挥区域中转枢纽港角色,与大湾区各市共建世界级港口群,推动航运及物流业发展更上一层楼。

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