广州和香港合作空间大，粤港澳港口错位竞合
参考：第一财经,金融界 时间：2018-12-28
目前，粤港澳大湾区坐拥世界级港口群，各地港口竞争激烈，尤其是在集装箱货源的争抢方面。在全球集装箱吞吐量十强港口中，粤港澳大湾区就占了三席，且广州、深圳和香港均超过2000万TEU。
广州港务局副局长袁越表示，港口的发展应该服从于粤港澳大湾区的发展，竞争是存在的，但合作是主要的，拿粤港澳湾区的广州港和香港港来说，今年1-11月，广州与香港两港之间集装箱吞吐量为270万标箱，占到广州外贸集装箱吞吐量的38%，广州港已经在用实际行动支持香港集装箱运输。
广州港跟香港港的合作空间非常大，作为中国最大的内贸港，广州港不仅是国家综合运输体系的重要枢纽和国际集装箱运输干线港之一，还是华南地区对外贸易的重要口岸和能源、原材料等重要物资的主要中转港。香港的航运服务业有很大优势，而广州港是大湾区内最大的综合性港区，不仅有集装箱，还有干散货、液体、汽车、化学品、粮食等等物资，再加上广州的内河驳船航线发达，随着合作机制的建立，未来肯定是合作大于竞争。”袁越说。
据悉，下一步广州港将深化粤港澳大湾区交流合作，加强与湾区内港口群之间的协调对接，与区域内港口群协同发展、错位发展，增强粤港澳大湾区港口群整体国际竞争力。除了广州港和香港港的优势合作，比如广州港股份出资5亿控股中山港航集团。近年来，珠江口港口同质化发展，过度竞争已逐渐成为影响港口企业持续健康发展的主要因素。通过收购、并购等资本手段整合港口资源，是目前促进港口合理优化布局、协同发展的有效途径和重大举措。
中山市紧邻广州港南沙港区，是南沙港区的直接腹地。收购中山港航集团的股份，对优化区域港口布局，促进协同发展，提升广州港的核心枢纽地位具有十分重要的作用。
另外，广州港以现金出资1亿元人民币投资佛山高明港区海口码头，持有佛山高明港区海口码头项目公司40%股权,
2019年，广州港将参与海外港口投资开发建设运营，广州港将同香港港、深圳港一起引领粤港澳大湾区世界级航运枢纽建设。
