日前，广东省交通运输厅组织举办第二届“交通先行、强国有我”党组织书记谈交通强国活动，深入学习习近平总书记重要论述，就应用指导综合立体交通网建设、构建现代化路网运行管理体系、完善现代工程建设质量安全管理体系、建设“轨道上的大湾区”、用好管好港珠澳大桥等工作谈体会、讲思路。

……广深港高铁飞驰，云山苍茫。积极融入国家发展大局的香港，获得无比广阔的发展空间。“截至目前，广深港高铁香港段直达内地站点已由开通初期的44个，增加到目前的78个，每日至少通行200班列车。”香港特区政府运输及物流局局长林世雄介绍。香港机场管理局商务执行总监陈正思说，粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运海外，预计到2030年，粤港澳大湾区航空货运年需求量将达2000万吨，市场发展前景广阔。

广东省交通运输系统将高标准建设粤港澳大湾区交通网络，打造大湾区“1小时生活圈”，持续用好管好港珠澳大桥、深中通道等跨江跨海通道，促进珠江口东西两岸融合发展，不断提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和规则机制“软联通”水平；推进琼州海峡港航一体化，把湛江港徐闻港区打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽；深入贯彻落实“百县千镇万村高质量发展工程”，高标准推动骨干交通网向城镇覆盖，高水平打造县镇村综合运输服务体系，着力把县镇村公路交通发展的“短板”转化为广东公路交通高质量发展的“潜力板”。

清晨，飞机起降、引擎轰鸣。繁忙有序的香港国际机场迎来了一架满载进口艺术品及医药用品的货运航班。不用拆板、理货，这批“直提”进口货物，在香港国际机场搭乘转运货轮，经海路直抵东莞。“今年前5个月，‘空港中心’进出口货值已超30亿元人民币。”开通一年多来，香港国际机场东莞空港中心（以下简称“空港中心”）将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板，以及进口货物拆板、理货等物流关键功能跨境延伸到东莞，实现出口航空货物的“直装”和进口航空货物的“直提”。

随着粤港澳大湾区的蓬勃发展，交通互联互通成为区域发展的重要引擎。市交投集团下属企业——虎门港澳客运公司近日宣布，将于2024年8月8日开通直达珠海桂山岛、东澳岛的海上航线。这一新航线的开通，将为东莞虎门与珠海海岛之间的经济与文化交流注入新活力。