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港珠澳大桥港车北上计划,粤港澳“自驾往来”
    新一年来临,香港特区政府一直全力防疫抗疫,尽量纾缓对民生经济的影响。香港运输及房屋局:正敲定港珠澳大桥港车北上计划细节,未来粤港澳市民或将实现自驾往来
     
    12月27日,位于香港的屯门赤鱲角海底隧道正式通车,连接屯门南和港珠澳大桥香港口岸人工岛,为目前全港最长和最深的海底隧道,为“港车北上”提供便利。而在更早的香港立法会会议上,香港特区政府运输及房屋局局长陈帆提到特区政府正和广东省政府和内地相关当局敲定“港珠澳大桥港车北上不设配额计划”的细节,他透露初步构想包括参与计划的私家车须为八座位(包括司机)或以下等。
     
    陈帆表示,港珠澳大桥自2018年10月开通以来,运作畅顺。现时,已有约8万辆持有相关配额和牌证的粤港澳三地跨境车辆,包括跨境私家车和出租车、口岸穿梭巴士、跨境直通巴士、跨境货车等,具备通行大桥的资格。粤港澳三地政府一直紧密合作,因应各自口岸及连接路的承受能力,推展各项跨境交通措施,以期进一步善用大桥,促进粤港澳三地的交流。
     
    他透露有关计划的初步构想,包括:在停留时间方面,合资格人士每次入境内地后可连续停留不超过30天,而每年在内地累计可停留不超过180天;在驾驶执照要求方面,预期申请人及司机必须领有有效入境内地的身份证明文件和具备香港及内地的驾驶执照。
     
    香港特区政府运输及房屋局亦致力推展辖下工作,以配合香港发展和市民生活需要。运输方面,香港继续推展道路及铁路工程,香港特区政府会因应“屯门—赤鱲角隧道”开通的契机,全力推进“大桥港车北上不设配额计划”,未来粤港澳三地市民或将可实现自驾车往来。
     

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