广州到香港物流遇海关查车扣关风险,会产生什么费用,如何规避?
参考:中港物流 时间:2020-01-03
广州到香港物流货物,要经过粤海关(如广州海关、深圳海关、珠海海关)申报,再经过香港海关清关,然后出口到香港。如果遇到海关查验(查车),这是海关硬性规定,所有过关的物流货车都必须无条件接受国家海关框架下的查验,无法避免。但海关查车(查验)是概率性的事件,在无法规避风险的情况下,就我们的经验来说,一般海关对封关运输的报关方式查车机率相对要低一些,如果出现扣车等突发情况,海关的处理速度也会更快。同时,一般贸易报关相对快件报关,效率也会更高。
对于经常广州到香港物流出货的客人来说,怎样避免被海关查车扣关,是必须要了解的,这样可以规避风险,提高广州到香港物流时效,同时也避免增加物流成本(扣车延误货期、压车费、罚款等),鉴于此,我们整理了一些广州到香港物流出口,规避货物查车扣关风险的方法:
1、广州到香港物流出货前向海关咨询
除了常规中港物流报关货物,有些敏感货物需要广州到香港物流出口的,如保健品、药品、机器等这类物品报关员都会先咨询海关相关人员是否能够申报进口通关,如海关答复不能通关的,我司将拒收此类货物,以免影响其他货物被海关扣关。
2、要选择专业的中港物流公司
选择有实力可靠的中港物流货代公司,熟练的中港物流业务操作员可以准确向客人提供中港物流方案和报价,即时反馈信息,审查并协助客人梳理中港货物出口环节中的注意事项,提出解决方案,会最大可能规避可能遇见的成本和风险。以广州到香港物流为例,广州到香港散货运输查车率相对较低(封关运输),但是广州到香港整车报关运输,查车率相对高。有些不熟悉业务或不负责任的货代,经常在出货前没有为客人考虑周全,比如海关对货物包装中原木规定,要求出口香港的货物,如有原木成份,要做木材检疫证明和报关。而有些货物包装中,木架、木箱、木托盘中经常有实木成份,一旦补海关查车,轻的是退关,重新打包装,再入关,重则受到海关扣车扣人处罚。
3、出货时如实申报
企业一般进出口货物如实申报,配合查验,依法纳税关税及码头仓储费用等。报关员向如实向海关申报的货物品名、价值、数量,申报材料要与实际货物相符。必须有货物详细描述(包括但不限于品名、材质、用途、件数、单价、成分等)。申报价值和估价要合理,尽量不要让申报价值和估价相差过大,要符合市场成本波动范围,否则引起海关核价,非常容易被海关查扣。
广州到香港物流货物被海关扣住了如何处理?
1:手续不齐全的货物扣关或者因为虚报导致扣关,可以向海关申请将货物退运,按国际惯例。清关不了的货物可以申请退运回发货地或第三方贸易港口,如果申请到了退运,可以退回香港,再转口进入国内;
2:货物申报价值太低导致被海关扣关,补缴税后从海关提货出来。
小提示:海关申报时限是指货物交付港口后发货人或其代理人向海关申报海关的期限。出口货物的时限限制在装货前24小时。无需征税、检查货物,并在接受申报后1天内完成清关。
广州到香港物流如果被查车扣关,通常会有哪些费用产生。广州到香港物流有时会遇到海关查车扣关的情况,如果非海关原因导致的中港车无法过关,首先会产生货期延误,港车可能产生超时/压车过夜费、转运费、装卸货、香港泊车费、运输成本等,如情节严重,海关还会罚款)。