香港与内地“双向奔赴”——专访香港运输及物流局局长林世雄
参考：中新网 时间：2024-06-19
香港运输及物流局局长林世雄在社交媒体上发出的首个Vlog，就向香港和内地的朋友“安利”新开行的“夕发朝至”高铁动卧，并向大家发出邀请。他接受中新网专访时，特别谈到这次乘坐首发动卧的“美事”。
6月15日，京沪两地往来香港的高铁动卧列车正式开通，京港、沪港间的“双向奔赴”进一步提质升级，引发热烈反响与持续关注。
“美事”一桩，香港与内地“双向奔赴”更便捷
“感谢中央对香港的关爱，感谢国铁集团和内地各单位的大力支持及配合，成就美事。”林世雄2022年上任特区政府运输及物流局局长，一直希望可以将高铁卧铺列车连接到香港。
林世雄曾是一位工程师，早年在香港路政署负责推动高铁香港段的规划、设计和建造，曾提出与内地互通夜班车的设想，如今这个愿望终于实现。
此次新开行的高铁动卧是对原北京西、上海与香港红磡站之间普速直通车的提质升级，可谓“升级版的直通车”。将来往香港与北京、上海的铁路车程，分别由超过24小时和约19.5小时，压缩至约12.5小时和约11小时，两者都缩短一半时间左右。
据港铁公司介绍，高速铁路(香港段)已连接全国高铁超过4万公里的铁路网络。本次京港、沪港高铁动卧由于“一地两检”之便，除了首发站和终点站，还可以便利石家庄、杭州、深圳、广州等更多沿线站点的乘客，实现香港与内地更多城市的“双向奔赴”。
“现在一周有4班夕发朝至列车，会视乎将来的上座率和受欢迎程度，考虑是否安排更多动卧列车来港。”林世雄说。
为香港“盛事之都”旺火，再添一把“新柴”
“很高兴看到自15日首发、现在每逢周五至周一连续4天双向对开的京港、沪港高铁动卧列车受到民众欢迎与好评价。”香港特区行政长官李家超18日表示。
今年“七一”前开行京港、沪港夕发朝至高铁动卧列车，去年7月1日“港车北上”落地实施，香港与内地“硬联通”的升级，是中央优化“个人游”计划，香港落实发展“无处不旅游”理念、与内地不同省市进行文旅交流和经贸合作的缩影。
正如林世雄介绍，香港跨境旅游正全速迈向复苏，访港旅客持续增加，今年首5个月，访港旅客超过1800万人次，比去年同期增加78%，当中1380万是内地旅客，比去年同期增加73%。
据了解，今年香港预计最少会有约210项盛事举行，吸引约170万旅客，为香港带来约72亿港元消费额，为香港“盛事之都”旺火再添一把“新柴”。
