香港防疫物资大需，粤港跨境运输司机难招
参考：大公报，国防时报 时间：2022-02-18
-
当前，香港疫情持续严峻，跨境运输受到影响。目前香港特区政府已经开始实施自疫情暴发以来最严格的防疫政策，进一步收紧社交距离措施，但无计划大规模“封城”。
香港特区政府发言人15日表示，由内地输入香港的鲜活食品供应量正逐步回升。香港特区行政长官林郑月娥表示，特区政府将招募更多跨境货车司机，也正研究通过水路运输的方式从内地运送物品到香港。
2月16日，在广州举行的“供港保障，我哋撑你”故事分享会上，多家穗企表示正通过多措并举防控疫情、多方筹措组织货源，全力以赴保障香港民生物资供应。广州市昇永农业有限公司副总经理刘生发表示，该公司严格按粤港澳大湾区“菜篮子”种植、加工和供港标准，做好蔬菜采收前、原料入库前、净菜加工环节、出货前的检验检测，确保供港蔬菜产品质量。
深圳将全面保障对港生鲜供应，将确保鲜活货物快速通关。深港两地联防联控，内地供港物资货源充足、价格平稳，香港市民的生活需求得到确保。
受香港疫情影响，自4日以来，深圳已检测到47名跨境货车司机核酸检测阳性。在香港与内地的连接中，跨境货车司机可谓重要一环，目前深圳实施入境豁免集中隔离措施的深港跨境货车司机有13655名，共设有17个专用接驳点，供跨境司机与接驳司机交接车辆。
深圳的防疫措施也相应升级：粤港跨境货车司机凭24小时内核酸检测阴性证明入境，并同时在入境时进行核酸采样。入境后实施全程定点管理、闭环作业，港车司机甚至有独立的休息室和洗手间，并且对涉港工作人员进行统一管控、集中居住。跨境货车司机入境前必须使用“跨境安”系统预约申报，对粤港跨境货车司机入境后“粤康码”赋黄码，禁止进入社区及公共场所。
此外，自2022年2月14日零时起，文锦渡口岸仅用于供港鲜活类货物跨境车辆出入境，疫情期间，运输其它货物跨境车辆须从其他口岸通行。对不遵守疫情防控规定的人员，将视情节取消跨境运输豁免资格。
疫情防控升级，粤港跨跨境运力不足，港车货运司机缺口大
但加强管控，有些跨境司机因香港居住点有疫情出现而导致其不能过境作业，不但司机不能开工赚钱，两地的运力也会不足。针对人手不足，有深圳公司开始招聘货车司机。有公司内部人士表示，港籍货车司机越来越不好招，除开疫情影响，如今年轻人较少入这行，现有的司机年龄偏大，基本在五六十岁。过境香港司机的综合薪资大概在3万到4万港币/月；过境的内地司机综合薪资大概是2万到3万港币/月（1港元约为0.81元）。
防疫物资需求大增
第五波疫情暴发后，香港对于测温计、洗手液、口罩、护目镜等防疫物资需求大增。
粤港航线运量位居前列的龙头企业珠江中转已经加开逾20条航线，将近3.3万吨防疫和民生物资循水路运抵本港，这些航线实行24小时不间断工作制，纸巾、口罩、食品等物资“零延时”通关。
“来往中山、顺德、江门、佛山、广州、东莞等17条珠三角航线，看到的是不同城市码头上壮观的防疫物资。只要香港所需，珠三角工厂的企业就加紧开工，供应足够保障香港所需。”珠江中转董事长吴上进这样说。
香港政府发言人表示，在香港新一波疫情下，中小企的营商气氛于1月明显转弱。最近香港疫情急剧恶化，加上防疫抗疫措施因而收紧，料会在短期内进一步影响营商气氛。
旨在团结各界人士，凝聚共识，为香港寻找出路的香港再出发大联盟近日称，“与疫共存”完全不适合香港，香港将目前的抗疫目标与内地保持一致。国家队已准备就绪与港队一起打一场抗疫攻坚战，需要香港人的齐心配合，曙光就在前方，动态清零指日可待！
