八月香港物流转口及进出口货运量齐跌
参考：香港商报，大公报 时间：2019-09-23
贸易和物流是香港的支柱行业，受暴力和贸易事件影响，香港8月份货运量持续下跌，转口及进口货运量分别同比减少 19% 及 15%，来往东南亚及中国内地的货运量跌幅最为显著。许多物流商为保障业务营运，不得不将业务暂时转向广州、深圳或者澳门机场处理，
去年至今中美贸易战持续为本港经济带来挑战，这是「外忧」。近日更有「内患」：反对修订《逃犯条例》引发连串示威，从和平游行演变成一次次暴力冲突，街道被堵交通瘫痪，众多商铺被迫暂停营业等。
香港机场近日因非法集会陷入停运状态，导致香港和大湾区大量航空快递堆积香港机场，货运业停摆每日损失以亿元计算。香港机场管理局9月15日公布的数据显示，香港国际机场8月录得客运量 600 万人次及飞机起降量 35655 架次，分别同比减少12.4% 及 3.5%，并创下2009年6月以来的单月最大跌幅。海外客户纷纷要求香港和深圳物流商赔偿，有港商称，香港交通瘫痪所致经济损失无法估计，比金融危机危害还大。
香港特区政府财政司司长陈茂波9月8日发表网志表示，受持续不断的暴力冲击影响，同时，8月份货运量则同比下降 11.5% 至 38.2万公吨，为今年2月以来单月最大跌幅。由于全球贸易环境不明朗，8月份货运量持续下跌，转口及进口货运量分别同比减少 19% 及 15%。在主要贸易地区中，来往东南亚及中国内地的货运量跌幅最为显著。
香港浸会大学财务及决策学系副教授麦萃才坦言：「政治事件延续越久，对社会的影响将越深，而今年香港的GDP增长或将大幅放缓。」中美贸易战影响本港贸易物流行业，政治事件冲击本港经济。
香港机管局行政总裁林天福此前表示，由于8月9日至13日机场连续5日有示威活动，其中8月12日至13日期间机场停运，共取消979班航班，其中8月13日取消421班，占当日整体航班逾三成，旅客处理量更急挫40%。
位于大屿山的香港国际机场是全球最繁忙的货运机场及第三大繁忙的客运机场。去年货运量为全球第一。自2010年以来，香港国际机场连续九年成为全球最繁忙的货运机场。2018年，香港机场的货运总量为510万公吨，占香港外贸总值42%，达到3.71万亿港元。此外，今年前八个月，香港国际机场货运量则录得308万公吨，较去年同期下跌 7.4%。
贸易和物流是香港的支柱行业，接近每年3.7亿港元的货值。在机场就业的香港市民高达7.3万人，而非直接聘用的人员也高达5.6万人。整个香港有超过80万人的生计都是倚仗香港国际机场产业链。
许多物流商为保障业务营运，不得不将业务暂时转向广州、深圳或者澳门机场处理，有受访港商怒吼，暴力分子是“自己把自己人给整垮了”。相比之下，深圳机场8月份航班升降3.16万架次，同比增长5.8%；旅客吞吐量近470万人次，增加9.2%。
