大湾区发展问题专题—浅析深圳到香港口岸建设和通关效率问题，“一国两制”虽然爲港澳地区赋予了国际化的先天优势，但同时在与内地合作与融合方面却多了一道人爲的屏障。

目前深圳到香港之间已经开通多个口岸，可以计算到，从深圳到香港的出入境口岸有10个，发别是：罗湖口岸、福田口岸、皇岗口岸、深圳湾口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、莲塘口岸，以及海上码头口岸有蛇口码头、福永码头、机场口岸，正在建设的还有香园围口岸，这些口岸都是顺应港深之间人流、物流、车流的不断增加而先后开辟建设起来的。由于历史原因，无论香港当局还是内地有关方面，都没能预料到，在短短三十八年时间里，深圳会从一个边陲小渔村发展成为一个现代化大都市，不仅经济总量上已经十分接近香港，而且人口规模已经是香港的两倍，并且在电子、通讯、生物、科技等诸多领域已经远超香港，以至于港深两地的经济与人员往来呈现爆炸式增长，与此同时，由于内地“自由行”政策的实施，大量内地游客涌向香港，使得现有的几乎所有口岸都不敷需求。

为是让数据更有针对性，我们罗列一下深圳到香港海陆空入境口岸的情况，主要如下：

深圳到香港通关深圳口岸所在位置、通关时间

1.深圳湾口岸，位于深圳南山区蛇口东角头，开关闸时间：每天06：30至24：00。

2.皇岗口岸，位于深圳福田区福田南路，皇岗口岸实行旅检通道24小时通关。

3.罗湖口岸，毗邻于深圳火车站，是最老的口岸之一，开关闸时间：每天6：30至24：00。

4.沙头角口岸，位于深圳市盐田区，因出入境香港的沙头角区域需要特殊通行证，通常只有货运车辆在此过境，现在沙头角出入境口岸适合前往大、小梅沙、盐田、沙头角、南澳等地。开关闸时间：每天7：00至于22：00。

5.蛇口口岸位于深圳市南山区蛇口码头，港澳客运码头，开关闸时间：全日24小时 6：00—24:00 。

6.机场口岸位于宝安区福永街道深圳宝安国际机场，开关闸时间：每天与出入境航班时间同步。

7.文锦渡口岸位于罗湖区沿河路，开关闸时间：每天7：00至22：00。

8.福永口岸也称福永港、福永码头，位于深圳宝安国际机场区西南角位置。开关闸时间：每天早8：00至21：00。

9.福田口岸在福田保税区东侧，开关闸时间：每天6：30至于24：00。

10.莲塘口岸位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河，是深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。

这其中最为典型的是深圳湾口岸，这是一个落成不到十年的新口岸，由于当初在设计建设方案时对两地人流往来的规模评估不足，以至在口岸建成两年后便出现人流饱和，需要改造扩建。现在，深圳的各口岸都承担着庞大的人流，尤其节假日更是人满为患，过关人龙首尾难见，轮候时间长达数小时。据香港入境处的资料，每逢黄金周等内地节假日，每天通过深圳各口岸进出香港的内地旅客高达60－70万人，如果加上港人往来的数量，那么深圳各口岸日均人流量超逾百万。急剧增加的过关人流也令口岸交通不堪重负。即便现在唯一实施24小时通关的皇岗口岸，在深夜1、2点钟过关人流仍络绎不绝，打的士需要排长队轮候。可以想象，再过几年，深圳的各口岸定会更加拥挤不堪。

在整个大湾区建设中，港澳两地必须善用“一国两制”的优势，除了需要加强口岸建设，提高通关效率，以改善两地人流往来便利外，实际上两地在劳动力市场、金融市场、技术市场、信息领域等诸多方面都存在着这样或那样的阻隔。