《港珠澳物流联盟协议》将出台，促珠三角物流协同发展
参考：珠海特区报，新华社 时间：2018-11-07
据珠海物流与采购商会执行副会长杜志峰透露，粤港澳三地物流商会和协会将于11月21日签订《港珠澳物流联盟协议》。港珠澳大桥将促进珠三角地区货物人流互联互通，港珠澳大桥珠、澳口岸对接工程带动粤港澳物流业协调发展，并带动澳门民生用品、航空货物进出口及转口，以利业界发展，降低物流成本。
据早先《澳门日报》公布的《港珠澳大桥珠海口岸控制性详细规划》透露，港珠澳大桥实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，珠海至香港的通行时间由水路约1小时、陆路3小时以上，缩短至30分钟左右，大幅降低了往来珠港两地的公路运输成本，使得两地的跨境公路货物运输具备了很强的竞争优势，并在珠港两地的跨境货物运输方式中占据主导地位，市场前景广阔。
《港珠澳大桥珠海口岸控制性详细规划》同时明确了珠海口岸各功能区域的划分，对口岸的综合交通布局也进行了说明。港珠澳大桥人工岛上的珠海口岸将预留水上码头和城市地下轨道界面，与岛上的澳门口岸对接。珠海口岸东接港珠澳大桥主体工程，西接珠海侧接线，南接澳门口岸。珠海口岸作为专门服务港珠澳大桥的新口岸，未来将成为珠三角进出港澳的核心口岸。
从目前来看，珠海与香港两地之间的货运，除了节约时间成本之外，货运成本也直接降低了三分之一。立法会议员施家伦认为，港珠澳大桥被业界视为发展新机遇，为澳门各行业带来“走出去”商机，期望业界共同探讨完善包括便利通关模式在内的配套政策措施，营造良好的营商环境。
近日珠海公交集团举行粤港跨境货车首次通行港珠澳大桥仪式，两辆货运车辆在珠海公路口岸通关后从港珠澳大桥驶向香港。粤港澳大湾区的物流企业要充分发挥港珠澳大桥的交通优势，承接香港、澳门物流向内地和“一带一路”沿线国家的分流业务。
